પૃષ્ઠ_હેડ_બીજી

એલિવેટર ઇન્ડસ્ટ્રીઝ

એન્કોડર એપ્લિકેશન્સ/એલિવેટર ઉદ્યોગ

એલિવેટર ઉદ્યોગ માટે એન્કોડર

એલિવેટર ઉદ્યોગમાં દર વખતે સલામત અને ભરોસાપાત્ર સવારીની ખાતરી કરવી એ ધ્યેય છે. એલિવેટર એન્કોડર્સ ચોક્કસ ઊભી લિફ્ટ અને ઝડપ માપન નિયંત્રણને મંજૂરી આપે છે, જે પેસેન્જર અને યાંત્રિક સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે હિતાવહ છે,

એલિવેટર એન્કોડર્સ ઇલેક્ટ્રિક એલિવેટર્સની સલામત અને અસરકારક કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે બહુવિધ કાર્યો કરે છે:

  • એલિવેટર મોટર કમ્યુટેશન
  • એલિવેટર ઝડપ નિયંત્રણ
  • એલિવેટર દરવાજા નિયંત્રણ
  • વર્ટિકલ પોઝિશનિંગ
  • એલિવેટર ગવર્નરો

ગેર્ટેક એન્કોડર્સ એલિવેટરની મુસાફરીની સ્થિતિ અને ગતિ નક્કી કરવામાં વિશ્વસનીયતા અને સચોટતા પ્રદાન કરે છે જ્યારે તે પ્રતિસાદ માહિતી કમ્પ્યુટરને સંચાર કરે છે જે લિફ્ટની મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરે છે અને સમાયોજિત કરે છે. એલિવેટર એન્કોડર્સ એ એલિવેટર કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે લિફ્ટને ફ્લોર સાથેના સ્તરને રોકવા, દરવાજા ખોલવા અને તેમને સંપૂર્ણપણે બંધ કરવા અને મુસાફરો માટે સરળ અને આરામદાયક સવારી પ્રદાન કરવા દે છે.

એલિવેટર મોટર કમ્યુટેશન

ગિયરલેસ ટ્રેક્શન મોટર એલિવેટર્સનો ઉપયોગ કરે છેમોટર એન્કોડર્સગતિ અને સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે, તેમજ મોટરને બદલવા માટે. જોકેસંપૂર્ણ એન્કોડર્સસામાન્ય રીતે કોમ્યુટેશન માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ઇન્ક્રીમેન્ટલ એલિવેટર એન્કોડર્સ ખાસ કરીને એલિવેટર એપ્લીકેશન માટે લક્ષિત છે. જો ધઇન્ક્રીમેન્ટલ એન્કોડરબ્રશ વિનાની મોટરની U, V, અને W ચેનલોને નિયંત્રિત કરવા માટે ડ્રાઇવને સક્ષમ કરવા માટે કોડ ડિસ્ક પર તેની પાસે અલગ U, V, અને W ચેનલો હોવા જોઈએ.

એલિવેટર સ્પીડ કંટ્રોલ

સ્પીડ ફીડબેકનો ઉપયોગ કારની ગતિ પર લૂપ બંધ કરવા માટે થાય છે. એન્કોડર સામાન્ય રીતે એ છેહોલો-બોર એન્કોડરમોટર શાફ્ટ (નૉન-ડ્રાઇવ છેડા) ના સ્ટબ છેડા પર માઉન્ટ થયેલ છે. કારણ કે આ એક સ્પીડ એપ્લીકેશન છે અને પોઝિશનિંગ એપ્લીકેશન નથી, તેથી એક ઇન્ક્રીમેન્ટલ એન્કોડર એલિવેટર સ્પીડ કંટ્રોલ માટે ઓછા ખર્ચે અસરકારક કામગીરી પ્રદાન કરી શકે છે.

એન્કોડરની પસંદગીમાં ધ્યાનમાં લેવાનું મુખ્ય પરિબળ સિગ્નલ ગુણવત્તા છે. ઇન્ક્રીમેન્ટલ એન્કોડરના સિગ્નલમાં 50-50 ડ્યુટી સાયકલ સાથે સારી રીતે વર્ચસ્વવાળી ચોરસ-તરંગ પલ્સ હોવી જરૂરી છે, ખાસ કરીને જો કાં તો એજ ડિટેક્શન અથવા ઇન્ટરપોલેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે. એલિવેટર વાતાવરણમાં મોટી માત્રામાં ઉચ્ચ-પાવર કેબલનો સમાવેશ થાય છે જે ઉચ્ચ ઇન્ડક્ટિવ લોડ પેદા કરે છે. અવાજ ઘટાડવા માટે, અનુસરોએન્કોડર વાયરિંગ શ્રેષ્ઠ પ્રયાસોજેમ કે પાવર વાયરથી સિગ્નલ વાયરને અલગ કરવા અને ટ્વિસ્ટેડ-પેયર શિલ્ડેડ કેબલિંગનો ઉપયોગ કરવો.

યોગ્ય સ્થાપન પણ મહત્વનું છે. મોટર શાફ્ટનો સ્ટબ છેડો જ્યાં એન્કોડર માઉન્ટ થયેલ છે તે ન્યૂનતમ રનઆઉટ હોવો જોઈએ (આદર્શ રીતે 0.001 ઇંચ કરતા ઓછો, જો કે 0.003 ઇંચ કરશે). વધારાનું રનઆઉટ અસમાન રીતે બેરિંગને લોડ કરી શકે છે, જેના કારણે ઘસારો થાય છે અને સંભવિત અકાળ નિષ્ફળતા થાય છે. તે આઉટપુટની રેખીયતાને પણ બદલી શકે છે, જો કે આ પ્રભાવને નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત કરશે નહીં સિવાય કે રનઆઉટ ચર્ચા કરેલ તીવ્રતાથી વધુ હોય.

એલિવેટર ડોર મોટર કંટ્રોલ

એન્કોડર્સ એલિવેટર કારમાં સ્વચાલિત દરવાજાને મોનિટર કરવા માટે પ્રતિસાદ પણ આપે છે. દરવાજા નાની એસી અથવા ડીસી મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવતી મિકેનિઝમ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે કારની ટોચ પર લગાવવામાં આવે છે. એન્કોડર એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે મોટર્સનું નિરીક્ષણ કરે છે કે દરવાજા સંપૂર્ણપણે ખુલે છે અને બંધ થાય છે. આ એન્કોડર્સ હોલો-બોર ડિઝાઇન અને ફાળવેલ જગ્યાને ફિટ કરવા માટે પૂરતા કોમ્પેક્ટ હોવા જોઈએ. કારણ કે દરવાજાની હિલચાલ ખોલવાની અને બંધ કરવાની ચરમસીમાએ ધીમી હોઈ શકે છે, આ પ્રતિસાદ ઉપકરણોને પણ ઉચ્ચ રીઝોલ્યુશન હોવું જરૂરી છે.

કારની સ્થિતિ

ફોલોઅર-વ્હીલ એન્કોડરનો ઉપયોગ તેની ખાતરી કરવા માટે કરી શકાય છે કે કાર દરેક ફ્લોર પર નિર્ધારિત સ્થાન પર આવે છે. ફોલોઅર-વ્હીલ એન્કોડર્સ એ અંતર-માપતી એસેમ્બલી છે જેમાં એક હોય છેએન્કોડર માપન વ્હીલહબ પર માઉન્ટ થયેલ એન્કોડર સાથે. તેઓ સામાન્ય રીતે હોસ્ટવેના માળખાકીય સભ્યની સામે વ્હીલ દબાવીને કારના ઉપર અથવા નીચેના ભાગમાં માઉન્ટ થયેલ હોય છે. જ્યારે કાર ચાલે છે, ત્યારે વ્હીલ વળે છે અને તેની ગતિ એન્કોડર દ્વારા મોનિટર કરવામાં આવે છે. નિયંત્રક આઉટપુટને મુસાફરીની સ્થિતિ અથવા અંતરમાં ફેરવે છે.

ફોલોઅર-વ્હીલ એન્કોડર્સ એ યાંત્રિક એસેમ્બલી છે, જે તેમને ભૂલના સંભવિત સ્ત્રોત બનાવે છે. તેઓ ખોટી ગોઠવણી પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય છે. વ્હીલને સપાટી પર પૂરતું મજબૂત રીતે દબાવવું જોઈએ જેથી કરીને તે રોલ કરે, જેને પ્રીલોડની જરૂર હોય. તે જ સમયે, વધારાનું પ્રીલોડ બેરિંગ પર ભાર મૂકે છે, જે પહેરવા અને સંભવિત અકાળ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.

એલિવેટર ગવર્નરો

એન્કોડર્સ એલિવેટર ઓપરેશનના અન્ય પાસામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે: કારને વધુ ઝડપે જતી અટકાવવી. આમાં એલિવેટર ગવર્નર તરીકે ઓળખાતી મોટર પ્રતિસાદમાંથી અલગ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે. ગવર્નર વાયર શીવ્સ પર ચાલે છે અને પછી સલામતી-સફર મિકેનિઝમ સાથે જોડાય છે. એલિવેટર ગવર્નર સિસ્ટમને એન્કોડર ફીડબેકની જરૂર છે જેથી કંટ્રોલરને જ્યારે કારની સ્પીડ થ્રેશોલ્ડ કરતાં વધી જાય અને સલામતી મિકેનિઝમને ટ્રીપ કરે ત્યારે તે શોધી શકે.

એલિવેટર ગવર્નરો પરના પ્રતિસાદને ગતિને મોનિટર કરવા માટે રચાયેલ છે. પોઝિશન અપ્રસ્તુત છે, તેથી મધ્યમ-રિઝોલ્યુશન ઇન્ક્રીમેન્ટલ એન્કોડર પર્યાપ્ત છે. યોગ્ય માઉન્ટિંગ અને વાયરિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરો. જો ગવર્નર મોટા નેટવર્કનો ભાગ હોય, તો સલામતી-રેટેડનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરોએન્કોડર સંચાર પ્રોટોકોલ

એલિવેટરનું સલામત અને આરામદાયક સંચાલન એન્કોડર પ્રતિસાદ પર આધારિત છે. ડાયનાપરના ઔદ્યોગિક ડ્યુટી એન્કોડર્સ નિર્ણાયક પ્રતિસાદ નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે એલિવેટર્સ શ્રેષ્ઠ કામગીરી પર કામ કરે છે. અમારા વિશ્વસનીય એલિવેટર એન્કોડર્સનો ઉપયોગ મુખ્ય એલિવેટર ઉત્પાદકો દ્વારા કરવામાં આવે છે અને ડાયનાપર ઝડપી લીડ ટાઇમ અને ઉત્તર અમેરિકામાં બીજા દિવસે શિપિંગ સાથે હરીફ એન્કોડર માટે ઘણા ક્રોસઓવર પણ પ્રદાન કરે છે.

 

એક સંદેશ મોકલો

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

રોડ પર