Վերելակների արդյունաբերություն

Ամեն անգամ անվտանգ և հուսալի երթևեկության ապահովումը վերելակների արդյունաբերության նպատակն է: Վերելակների կոդավորիչները թույլ են տալիս ճշգրիտ ուղղահայաց վերելքի և արագության չափման հսկողություն, ինչը հրամայական է ուղևորների և մեխանիկական անվտանգության ապահովման համար,

Էլեկտրական վերելակների անվտանգ և արդյունավետ շահագործումն ապահովելու համար վերելակային կոդավորիչները կատարում են բազմաթիվ առաջադրանքներ.

• Վերելակի շարժիչի կոմուտացիա
• Վերելակի արագության վերահսկում
• Վերելակի դռների հսկողություն
• Ուղղահայաց դիրքավորում
• Վերելակների կառավարիչներ

Gertech կոդավորիչները հուսալիություն և ճշգրտություն են ապահովում վերելակի տեղաշարժի դիրքի և արագության որոշման մեջ՝ միաժամանակ փոխանցելով այդ հետադարձ տեղեկատվությունը համակարգչին, որը վերահսկում և կարգավորում է վերելակի շարժիչի արագությունը: Վերելակային կոդավորիչները վերելակի կառավարման համակարգի կարևոր բաղադրիչն են, որը թույլ է տալիս վերելակին կանգ առնել հատակին հավասար, բացել դռները և ամբողջությամբ փակել դրանք և ապահովել ուղևորների համար սահուն և հարմարավետ երթևեկություն:

Վերելակի շարժիչի փոխարկում

Օգտագործում են առանց փոխանցման քարշային շարժիչի վերելակներշարժիչի կոդավորիչներարագությունը և դիրքը վերահսկելու, ինչպես նաև շարժիչը փոխելու համար: Չնայածբացարձակ կոդավորիչներհաճախ օգտագործվում են կոմուտացիայի համար, կան աճող վերելակների կոդավորիչներ, որոնք ուղղված են հատուկ վերելակների կիրառությունների համար: Եթեաճող կոդավորիչօգտագործվում է փոխելու համար, այն պետք է ունենա առանձին U, V և W ալիքներ կոդի սկավառակի վրա, որոնք թույլ կտան սկավառակին կառավարել առանց խոզանակի շարժիչի U, V և W ալիքները:

Վերելակի արագության վերահսկում

Արագության հետադարձ կապն օգտագործվում է մեքենայի շարժման օղակը փակելու համար: Կոդավորիչը սովորաբար ախոռոչի կոդավորիչտեղադրված է շարժիչի լիսեռի ծայրի ծայրին (չշարժիչ ծայրը): Քանի որ սա արագության կիրառություն է և ոչ թե դիրքավորման ծրագիր, աճող կոդավորիչը կարող է արդյունավետ կատարում ապահովել վերելակի արագության վերահսկման համար ավելի ցածր գնով:

Հիմնական գործոնը, որը պետք է հաշվի առնել կոդավորիչի ընտրության ժամանակ, ազդանշանի որակն է: Աճող կոդավորիչի ազդանշանը պետք է բաղկացած լինի լավ վարված քառակուսի ալիքային իմպուլսներից՝ 50-50 աշխատանքային ցիկլերով, հատկապես, եթե օգտագործվում են եզրերի հայտնաբերում կամ ինտերպոլացիա: Վերելակների միջավայրը ներառում է մեծ քանակությամբ հզոր մալուխներ, որոնք առաջացնում են բարձր ինդուկտիվ բեռներ: Աղմուկը նվազագույնի հասցնելու համար հետևեքկոդավորիչի միացման լավագույն փորձըօրինակ՝ ազդանշանային լարերի անջատումը հոսանքի լարերից և ոլորված զույգ պաշտպանված մալուխների օգտագործումը:

Կարևոր է նաև ճիշտ տեղադրումը: Շարժիչի լիսեռի ծայրամասը, որտեղ տեղադրված է կոդավորիչը, պետք է ունենա նվազագույն հոսանք (իդեալականում՝ 0,001 դյույմից պակաս, թեև 0,003 դյույմը կլինի): Ավելորդ արտահոսքը կարող է անհավասարաչափ ծանրաբեռնել առանցքակալը՝ առաջացնելով մաշվածություն և հնարավոր վաղաժամ ձախողում: Այն կարող է նաև փոխել ելքի գծայինությունը, թեև դա էականորեն չի ազդի կատարողականի վրա, եթե արտահոսքը շատ ավելի բարձր չլինի քննարկված մեծությունից:

Վերելակի դռների շարժիչի կառավարում

Կոդավորիչներն ապահովում են նաև հետադարձ կապ՝ վերելակի խցի ավտոմատ դռները վերահսկելու համար: Դռները շահագործվում են մի մեխանիզմով, որը շարժվում է փոքր AC կամ DC շարժիչով, որը սովորաբար տեղադրված է մեքենայի վերևում: Կոդավորիչը վերահսկում է շարժիչները, որպեսզի համոզվի, որ դռները լիովին բացվում և փակվում են: Այս կոդավորիչները պետք է լինեն խոռոչի ձևավորում և բավականաչափ կոմպակտ, որպեսզի համապատասխանեն հատկացված տարածքին: Քանի որ դռների շարժումը կարող է դանդաղ լինել բացման և փակման ծայրերում, հետադարձ կապի այս սարքերը նույնպես պետք է ունենան բարձր լուծաչափ:

Մեքենայի դիրքավորում

Հետևյալ անիվի կոդավորիչները կարող են օգտագործվել՝ ապահովելու համար, որ մեքենան հասնի յուրաքանչյուր հարկում նախատեսված վայր: Հետևող անիվի կոդավորիչները հեռավորության չափման միավորներ են, որոնք բաղկացած են միկոդավորիչի չափիչ անիվհանգույցի վրա տեղադրված կոդավորիչով: Դրանք սովորաբար տեղադրվում են մեքենայի վերևի կամ ներքևի մասում, երբ անիվը սեղմված է վերելակի կառուցվածքային մասի վրա: Երբ մեքենան շարժվում է, անիվը պտտվում է, և դրա շարժումը վերահսկվում է կոդավորիչով: Կարգավորիչը ելքը փոխակերպում է ճամփորդության դիրքի կամ հեռավորության:

Հետևող անիվի կոդավորիչները մեխանիկական հավաքույթներ են, ինչը նրանց դարձնում է սխալի հավանական աղբյուրներ: Նրանք զգայուն են սխալ դասավորության նկատմամբ: Անիվը պետք է բավականաչափ սեղմված լինի մակերեսին, որպեսզի ապահովվի, որ այն գլորվի, ինչը պահանջում է նախաբեռնում: Միևնույն ժամանակ, նախաբեռնվածության ավելցուկը ճնշում է առանցքակալի վրա, ինչը կարող է հանգեցնել մաշվածության և հնարավոր վաղաժամ ձախողման:

Վերելակների կառավարիչներ

Կոդավորիչները առանցքային դեր են խաղում վերելակի շահագործման մեկ այլ ասպեկտում՝ կանխել մեքենայի արագությունը գերազանցելը: Սա ներառում է շարժիչի հետադարձ կապից առանձին հավաքում, որը հայտնի է որպես վերելակի կառավարիչ: Մարզպետի մետաղալարն անցնում է թաղանթների վրայով, այնուհետև միանում է անվտանգության երթևեկության մեխանիզմին: Վերելակի կառավարման համակարգը պահանջում է կոդավորիչի հետադարձ կապ, որպեսզի կարգավորիչը կարողանա հայտնաբերել, երբ մեքենայի արագությունը գերազանցում է շեմը և անջատում է անվտանգության մեխանիզմը:

Վերելակների կառավարիչների հետադարձ կապը նախատեսված է արագությունը վերահսկելու համար: Դիրքն անտեղի է, ուստի չափավոր լուծաչափի աճող կոդավորիչը համարժեք է: Օգտագործեք համապատասխան մոնտաժման և էլեկտրահաղորդման տեխնիկա: Եթե ​​կառավարիչը ավելի մեծ ցանցի մաս է, համոզվեք, որ օգտագործեք անվտանգության վարկանիշկոդավորող կապի արձանագրություն

Վերելակի անվտանգ և հարմարավետ շահագործումը կախված է կոդավորիչի արձագանքից: Dynapar-ի արդյունաբերական ծառայության կոդավորիչները ապահովում են հետադարձ կապի կարևոր հսկողություն՝ ապահովելու համար, որ վերելակներն աշխատում են օպտիմալ կատարողականությամբ: Մեր հուսալի վերելակների կոդավորիչները օգտագործվում են վերելակների խոշոր արտադրողների կողմից, և Dynapar-ը նաև առաջարկում է մի քանի քրոսովեր մրցակից կոդավորիչների համար՝ արագ սպասարկմամբ և հաջորդ օրվա առաքումով Հյուսիսային Ամերիկայում: