Lyftuiðnaður

Að tryggja örugga og áreiðanlega ferð í hvert skipti er markmiðið í lyftuiðnaðinum. Lyftukóðarar leyfa nákvæma lóðrétta lyftu og hraðamælingarstýringu, sem er mikilvægt til að tryggja farþega og vélrænt öryggi,

Lyftukóðarar framkvæma mörg verkefni til að tryggja örugga og skilvirka notkun rafmagnslyfta:

• Skipting lyftumótors
• Hraðastýring lyftu
• Lyftuhurðarstýring
• Lóðrétt staðsetning
• Lyftustjórar

Gertech umritarar veita áreiðanleika og nákvæmni við að ákvarða staðsetningu og aksturshraða lyftunnar á sama tíma og miðla þeim endurgjöfarupplýsingum til tölvu sem stjórnar og stillir hreyfihraða lyftunnar. Lyftukóðarar eru mikilvægur hluti í lyftustjórnunarkerfinu sem gerir lyftunni kleift að stöðva jafnt við gólfið, opna hurðirnar og loka þeim alveg og veita farþegum slétta og þægilega ferð.

Lyftumótorskipti

Gírlausar dráttarmótor lyftur notamótorkóðaratil að fylgjast með hraða og stöðu, sem og að skipta mótornum. Þóalgjörir kóðarareru oft notaðir til samskipta, stigvaxandi lyftukóðarar eru til sem eru sérstaklega ætlaðir fyrir lyftuforrit. Efstigvaxandi kóðaraer notað til að samskipta, verður það að hafa aðskildar U,V og W rásir á kóðaskífunni sem gerir drifinu kleift að stjórna U, V og W rásum burstalauss mótors.

Hraðastýring lyftu

Hraðaviðbrögð eru notuð til að loka lykkjunni á hreyfingu bílsins. Kóðarinn er venjulega aholur kóðarifestur á stubbenda mótorskaftsins (endinn sem ekki er drifið). Vegna þess að þetta er hraðaforrit en ekki staðsetningarforrit, getur stigvaxandi kóðari veitt skilvirka afköst með lægri kostnaði fyrir hraðastýringu lyftu.

Lykilatriðið sem þarf að hafa í huga við val á kóðara er merkjagæði. Merki stigvaxandi kóðara þarf að samanstanda af vel hegðuðum ferhyrningsbylgjupúlsum með 50-50 vinnulotum, sérstaklega ef notað er annaðhvort brúnskynjun eða innskot. Lyftuumhverfið felur í sér mikið magn af kraftmiklum snúrum sem mynda mikið innleiðandi álag. Til að lágmarka hávaða skaltu fylgjabestu starfsvenjur um kóðara raflögneins og að aðskilja merkjavíra frá rafmagnsvírum og nota tvinnaða par varma kapal.

Rétt uppsetning er líka mikilvæg. Stubbaendinn á mótorskaftinu þar sem kóðarinn er festur ætti að hafa lágmarks úthlaup (helst minna en 0,001 tommur, þó 0,003 tommur dugi). Of mikið hlaup getur valdið ójafnri álagi á leguna, sem veldur sliti og hugsanlega ótímabærri bilun. Það getur einnig breytt línuleika framleiðslunnar, þó að það myndi ekki hafa marktæk áhrif á frammistöðu nema úthlaupið væri vel yfir þeirri stærðargráðu sem rætt var um.

Mótorstýring á lyftuhurð

Kóðarar veita einnig endurgjöf til að fylgjast með sjálfvirkum hurðum í lyftuvagninum. Hurðirnar eru stjórnaðar af vélbúnaði sem knúinn er áfram af litlum AC eða DC mótor, venjulega festur ofan á bílnum. Kóðarinn fylgist með mótorunum til að tryggja að hurðirnar opni og lokist að fullu. Þessir umritarar þurfa að vera holir og nógu þéttir til að passa við úthlutað pláss. Vegna þess að hurðarhreyfingin getur verið hæg við öfgar þess að opna og loka, þurfa þessi endurgjöfartæki einnig að vera í mikilli upplausn.

Staðsetning bíls

Hægt er að nota fylgihjólakóðara til að tryggja að bíllinn komist á tiltekinn stað á hverri hæð. Fylgihjólakóðarar eru fjarlægðarmælingar sem samanstanda afmælihjól um kóðarameð kóðara sem festur er á miðstöðina. Þeir eru venjulega festir annaðhvort efst eða neðst á bílnum með hjólinu þrýst á burðarvirki lyftunnar. Þegar bíllinn hreyfist snýst hjólið og hreyfing þess er fylgst með af kóðara. Stýringin breytir úttakinu í stöðu eða vegalengd.

Fylgihjólakóðarar eru vélrænir samsetningar, sem gerir þá hugsanlega villuuppsprettu. Þeir eru viðkvæmir fyrir misskiptingum. Þrýsta þarf hjólinu nógu vel á móti yfirborðinu til að tryggja að það velti, sem krefst forálags. Á sama tíma veldur umfram forspenna álagi á leguna, sem getur leitt til slits og hugsanlega ótímabæra bilunar.

Lyftustjórar

Kóðarar gegna lykilhlutverki í öðrum þætti lyftunotkunar: koma í veg fyrir að bíllinn fari yfir hraða. Þetta felur í sér aðskilda samsetningu frá mótorviðbrögðum sem kallast lyftustjóri. Stýrivírinn liggur yfir skeifurnar og tengist síðan öryggisbúnaði. Lyftustjórnunarkerfið krefst endurgjöf um kóðara til að gera stjórnandanum kleift að greina þegar bílhraðinn fer yfir viðmiðunarmörk og sleppa öryggisbúnaðinum.

Endurgjöf um lyftustjóra er hönnuð til að fylgjast með hraða. Staðsetning skiptir ekki máli, þannig að stigvaxandi kóðari í meðallagi upplausn er fullnægjandi. Notaðu viðeigandi uppsetningar- og raflagnatækni. Ef seðlabankastjóri er hluti af stærra neti, vertu viss um að nota öryggiseinkunnsamskiptareglur um kóðara

Örugg og þægileg notkun lyftunnar fer eftir endurgjöf um kóðara. Iðnaðarkóðarar Dynapar veita mikilvæga endurgjöf til að tryggja að lyftur virki með bestu afköstum. Áreiðanlegir lyftukóðarar okkar eru notaðir af helstu lyftuframleiðendum og Dynapar býður einnig upp á nokkra krossa fyrir keppinautakóðara með hröðum afgreiðslutíma og sendingu næsta dag í Norður-Ameríku.