ဓာတ်လှေကားစက်မှုလုပ်ငန်း

အချိန်တိုင်း ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စီးနင်းမှုကို သေချာစေခြင်းသည် ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်း၏ ပန်းတိုင်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကား ကုဒ်နံပါတ်များသည် တိကျသောဒေါင်လိုက်ဓာတ်လှေကားနှင့် အမြန်နှုန်းတိုင်းတာမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပြီး ခရီးသည်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ဓာတ်လှေကား ကုဒ်နံပါတ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားများ၏ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်မှုရှိသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အလုပ်များစွာကို လုပ်ဆောင်သည်-

• ဓာတ်လှေကား မော်တာ ကူးပြောင်းခြင်း။
• ဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်းထိန်း
• ဓာတ်လှေကားတံခါးထိန်းချုပ်
• ဒေါင်လိုက်အနေအထား
• ဓာတ်လှေကားဝန်

Gertech ကုဒ်နံပါတ်များသည် ဓာတ်လှေကား၏ သွားလာမှု အနေအထားနှင့် အမြန်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တိကျမှုကို ပေးစွမ်းပြီး အဆိုပါ တုံ့ပြန်ချက် အချက်အလက်ကို ဓာတ်လှေကား၏ မော်တာအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပြီး ချိန်ညှိသည့် ကွန်ပျူတာသို့လည်း ဆက်သွယ်ပေးပါသည်။ ဓာတ်လှေကား ကုဒ်နံပါတ်များသည် ဓာတ်လှေကားကို ကြမ်းပြင်နှင့် ရပ်တန့်ရန်၊ တံခါးများကို ဖွင့်ကာ ပိတ်ကာ ခရီးသည်များအတွက် ချောမွေ့ပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်စေမည့် ဓာတ်လှေကား ထိန်းချုပ်စနစ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။

ဓာတ်လှေကား Motor Commutation

Gearless traction motor elevators တွေကို သုံးပါတယ်။မော်တာ ကုဒ်နံပါတ်များအမြန်နှုန်းနှင့် အနေအထားကို စောင့်ကြည့်ရန်အပြင် မော်တာကို အပြန်အလှန်ပြောင်းလဲရန်။ သို့ပေမယ့်absolute encoders များဓာတ်လှေကား အက်ပလီကေးရှင်းများအတွက် သီးသန့်ပစ်မှတ်ထား၍ တိုးမြင့်လာသော ဓာတ်လှေကား ကုဒ်နံပါတ်များကို မကြာခဏ ကူးပြောင်းခြင်းအတွက် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အကယ်၍တိုးမြင့်ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာအပြန်အလှန်ပြောင်းလဲရန်အတွက် အသုံးပြုထားပြီး၊ ၎င်းတွင် brushless motor ၏ U, V, နှင့် W ချန်နယ်များကို ထိန်းချုပ်ရန် drive ကိုဖွင့်ထားသည့် code disc တွင် သီးခြား U, V, နှင့် W ချန်နယ်များ ရှိရပါမည်။

ဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်

ကား၏ရွေ့လျားမှုပေါ်ရှိ စက်ဝိုင်းကိုပိတ်ရန် အရှိန်တုံ့ပြန်ချက်ကို အသုံးပြုသည်။ ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်ခုဖြစ်သည်။hollow-bore ကုဒ်နံပါတ်မော်တာရိုးတံ၏ ပင်တိုင်စွန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အရှိန်အပလီကေးရှင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး နေရာချထားခြင်းအပလီကေးရှင်းမဟုတ်သောကြောင့်၊ တိုးမြင့်သောကုဒ်နံပါတ်သည် ဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ထိရောက်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဓိကအချက်မှာ အချက်ပြအရည်အသွေးဖြစ်သည်။ တိုးမြင့်ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာတစ်ခု၏ အချက်ပြမှုသည် အထူးသဖြင့် အစွန်းရှာဖွေခြင်း သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းကို အသုံးပြုပါက 50-50 တာဝန်လည်ပတ်မှုဖြင့် ကောင်းမွန်စွာပြုမူထားသော စတုရန်းလှိုင်းများ ပါဝင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဓာတ်လှေကားပတ်ဝန်းကျင်တွင် မြင့်မားသော inductive load ကိုထုတ်ပေးသည့် စွမ်းအားမြင့်ကေဘယ်ကြိုးများ အများအပြားပါဝင်ပါသည်။ ဆူညံသံကို လျှော့ချရန်၊ လိုက်နာပါ။ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာ ကြိုးသွယ်ခြင်း အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်ပါဝါဝါယာကြိုးများမှ အချက်ပြဝါယာကြိုးများကို ခွဲထုတ်ပြီး twisted-pair shielded cabling ကို အသုံးပြုခြင်း။

မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ခြင်းသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ကုဒ်ဒါကို တပ်ဆင်ထားသည့် မော်တာရိုးတံ၏ အဆုံးတွင် အနည်းအကျဉ်းသာ ရှိသင့်သည် (အကောင်းဆုံးအားဖြင့် 0.001 in ထက်နည်းသော်လည်း 0.003 in ဖြစ်လိမ့်မည်)။ အလွန်အကျွံထွက်နေခြင်းသည် bearing ကို မညီမညာ သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် အရွယ်မတိုင်မီ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဆွေးနွေးထားသော ပြင်းအားထက် ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နေပါက စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် အထွက်၏ linearity ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

ဓာတ်လှေကားတံခါး မော်တာထိန်းချုပ်မှု

ကုဒ်နံပါတ်များသည် ဓာတ်လှေကားကားရှိ အလိုအလျောက်တံခါးများကို စောင့်ကြည့်ရန် တုံ့ပြန်ချက်ပေးပါသည်။ တံခါးများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ကား၏ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အသေးစား AC သို့မဟုတ် DC မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ယန္တရားဖြင့် လည်ပတ်သည်။ တံခါးများကို အပြည့်အ၀ဖွင့်ပြီး ပိတ်ကြောင်း သေချာစေရန် ကုဒ်နံပါတ်သည် မော်တာများကို စောင့်ကြည့်သည်။ ဤကုဒ်ပြောင်းကိရိယာများသည် ချထားပေးသည့်နေရာကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်အတွက် အခေါင်းပေါက်ပုံစံများနှင့် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်ရှိရန် လိုအပ်သည်။ အဖွင့်အပိတ်အစွန်းတွင် တံခါးလှုပ်ရှားမှုသည် နှေးကွေးနိုင်သောကြောင့် ဤတုံ့ပြန်ချက်ကိရိယာများသည် မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားနေရာချထားခြင်း။

ကားသည် အထပ်တစ်ခုစီရှိ သတ်မှတ်ထားသောနေရာသို့ ကားရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေရန် နောက်လိုက်ဘီးကုဒ်နံပါတ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ Follower-wheel encoders များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပါ၀င်သော အကွာအဝေးတိုင်းတာရေး အစုအဝေးများဖြစ်သည်။ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာ တိုင်းတာရေးဘီးhub တွင် ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို ကား၏အပေါ်ပိုင်း သို့မဟုတ် အောက်ခြေတွင် ဘီးအား တွန်းလှည်း၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးနှင့် ဖိထားပြီး တပ်ဆင်ထားသည်။ ကားရွေ့လျားသောအခါ၊ ဘီးလှည့်ပြီး ၎င်း၏ရွေ့လျားမှုကို ကုဒ်ဒါဖြင့် စောင့်ကြည့်သည်။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အထွက်အား သွားလာမှု အနေအထား သို့မဟုတ် အကွာအဝေးသို့ ပြောင်းလဲသည်။

နောက်လိုက်-ဘီးကုဒ်နံပါတ်များသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစုအဝေးများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို အမှားအယွင်းဖြစ်စေနိုင်သော အရင်းအမြစ်များဖြစ်စေသည်။ ၎င်းတို့သည် မှားယွင်းစွာ ညှိယူရန် အကဲဆတ်ကြသည်။ ဘီးသည် လှိမ့်နေစေရန်အတွက် မျက်နှာပြင်ကို လုံလုံလောက်လောက် ပြင်းထန်စွာ ဖိထားရမည်ဖြစ်ပြီး ကြိုတင်ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပိုလျှံသောကြိုတင်ဆွဲအားသည် ဝက်ဝံကို ဖိစီးစေပြီး ဝတ်ဆင်မှုနှင့် အရွယ်မတိုင်မီ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဓာတ်လှေကား အုပ်ချုပ်ရေးမှူးများ

ကုဒ်နံပါတ်များသည် ဓာတ်လှေကားလည်ပတ်မှု၏ အခြားကဏ္ဍတစ်ခုတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်- ကားအရှိန်လွန်သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းတွင် ဓာတ်လှေကား အုပ်ချုပ်ရေးမှူးအဖြစ် လူသိများသော မော်တာတုံ့ပြန်ချက်မှ သီးခြား တပ်ဆင်မှု ပါဝင်ပါသည်။ ဝန်ကြိုးသည် ကောက်လှိုင်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်ပြီးနောက် ဘေးကင်းရေး ခရီးယန္တရားသို့ ချိတ်ဆက်သည်။ ဓာတ်လှေကား အုပ်ချုပ်ရေးမှူးစနစ်သည် ကားအမြန်နှုန်း သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ပြီး ဘေးကင်းရေး ယန္တရားကို မောင်းနှင်သည့်အခါ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ဖွင့်ရန် ကုဒ်ဒါ တုံ့ပြန်ချက် လိုအပ်သည်။

ဓာတ်လှေကားဝန်များ၏ တုံ့ပြန်ချက်သည် အမြန်နှုန်းကို စောင့်ကြည့်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရာထူးသည် မသက်ဆိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့် အလယ်အလတ် ပြတ်သားမှု တိုးမြင့်သည့် ကုဒ်နံပါတ်သည် လုံလောက်ပါသည်။ သင့်လျော်သော တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးနည်းပညာများကို အသုံးပြုပါ။ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးသည် ပိုမိုကြီးမားသောကွန်ရက်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါက၊ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့်အရာကို အသုံးပြုရန် သေချာပါစေ။ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာ ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော

ဓာတ်လှေကား၏ ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကုဒ်ပြောင်းသည့် တုံ့ပြန်ချက်အပေါ် မူတည်သည်။ Dynapar ၏စက်မှုလုပ်ငန်းဂျူတီကုဒ်ကိရိယာများသည် ဓာတ်လှေကားများသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်တွင်အလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောတုံ့ပြန်ချက်ထိန်းချုပ်မှုကိုပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဓာတ်လှေကား ကုဒ်နံပါတ်များကို အဓိက ဓာတ်လှေကား ထုတ်လုပ်သူများမှ အသုံးပြုပြီး Dynapar သည် ပြိုင်ဘက် ကုဒ်ဒါများအတွက် အမြန်ပို့ဆောင်ချိန်များနှင့် မြောက်အမေရိကတွင် နောက်ရက်များတွင် ပို့ဆောင်ပေးသည့် ပြိုင်ဖက် ကုဒ်နံပါတ်များကို ဖြတ်ကျော်ခြင်းများ ပြုလုပ်ပေးပါသည်။