Maszyny transportowe

Przenośniki są szeroko stosowane w niemal wszystkich gałęziach przemysłu. Ponieważ wymagają one różnego stopnia kontroli, przenośniki są powszechnym zastosowaniem enkoderów obrotowych. Często enkoder jest podłączony do silnika i zapewnia sprzężenie zwrotne dotyczące prędkości i kierunku do napędu. W innych przypadkach enkoder jest nakładany na inny wał, np. głowicę, bezpośrednio lub za pomocą paska. Często enkoder łączony jest z kołem pomiarowym, które porusza się po przenośniku taśmowym; jednakże niektóre segmentowe systemy przenośników mogą nie nadawać się do pomiaru kół.

Pod względem mechanicznym zarówno enkodery wałowe, jak i przelotowe są dobrymi kandydatami do zastosowań związanych z transportem. Enkoder może być zastosowany do silnika napędowego służącego do przesuwania materiału, do wału głowicy, walca dociskowego lub do śruby pociągowej. Dodatkowo zespół enkodera i koła pomiarowego może uzyskać informację zwrotną bezpośrednio z samego materiału lub z powierzchni przenośnika. Zintegrowane rozwiązanie upraszcza instalację i regulację enkodera w zastosowaniach przenośnikowych.

Pod względem elektrycznym zmienne takie jak rozdzielczość, typ wyjścia, kanały, napięcie itp. można określić w celu spełnienia indywidualnych wymagań aplikacji. Jeśli przenośnik regularnie się zatrzymuje, indeksuje lub zmienia kierunek w trakcie pracy, określ wyjście kwadraturowe.

Przy wyborze enkodera ważne są względy środowiskowe. Należy wziąć pod uwagę narażenie enkodera na działanie cieczy, drobnych cząstek, ekstremalnych temperatur i wymagań związanych z myciem. Uszczelnienie IP66 lub IP67 chroni przed wnikaniem wilgoci, natomiast obudowa ze stali nierdzewnej lub kompozytu polimerowego łagodzi działanie agresywnych środków czyszczących i rozpuszczalników.

Przykłady sprzężenia zwrotnego ruchu w transporcie

• Zautomatyzowane systemy pakowania w kartony lub pudełka
• Aplikacja do drukowania etykiet lub atramentów
• Systemy dystrybucji magazynowej
• Systemy obsługi bagażu