بیم کیریر

د بیم ټرانسپورټ موټر بریښنایی کنټرول سیسټم د CAN بس ټیکنالوژي غوره کوي ، او ټول بریښنایی کنټرول د PLC لخوا د CAN-BUS فیلډ بس باندې تکیه کوي. د سیسټم جوړښت په انځور کې ښودل شوی. سیسټم د CAN بس پروتوکول مطلق ارزښت انکوډر CAC58 غوره کوي. دا کوډر په عملي غوښتنلیکونو کې ازمول شوی او کولی شي د ساحې کار سخت چاپیریال سره تطابق وکړي، او دا په ثابت، خوندي او باوري توګه پرمخ ځي.
د بیم کیریر د څو محور ټایر ډول چلولو ماشین دی چې د ډیری سټیرینګ حالتونو سره. د بیم ټرانسپورټ وسایط خوندي، باوري او دقیق موقعیت ټاکي چې ایا د پل جوړولو کار په خوندي، چټک او لوړ کیفیت سره بشپړ کیدی شي. له همدې امله ، د بیم ټرانسپورټ موټر سټیرینګ کنټرول د بیم ټرانسپورټ موټر فعالیت ، ثبات ، خوندیتوب او خوندیتوب ټاکي. دقت
د دودیز بیم ټرانسپورټر سټیرینګ په میخانیکي ډول کنټرول کیږي ، او د څرخ سمت او د سوینګ حد د ټای راډ لخوا کنټرول کیږي. د میخانیکي ټای راډ کنټرول سیسټم د سخت ټایر پوښاک او محدود سوینګ رینج زیانونه لري ، نو د ساختمان موثریت ټیټ دی او د ساختمان موده اغیزمن کیږي. اوسنی اتوماتیک کنټرول سیسټم د سټیرینګ زاویه او سوینګ طول د فیډبیک په توګه یو مطلق انکوډر کاروي ، او د CAN-BUS فیلډ بس کنټرول باندې تکیه کوي. سیسټم په بریالیتوب سره د ټای راډ کنټرول سیسټم ستونزې لرې کوي. دا د پام وړ ګټې لري لکه چټکتیا، ثبات، او د لوړ کنټرول دقت. دا کولی شي د سایټ شرایطو سره سم کنټرول ترلاسه کولو لپاره مختلف الګوریتمونه وکاروي. له همدې امله ، دا د بیم ټرانسپورټ موټر فعالیت کې لیپ چلوي او په مؤثره توګه چوکاټ ته وده ورکوي. د پل د کار موثریت او کیفیت.