Kodlovchi ilovalari/nur tashuvchisi
Beam Carrier ilovasi uchun CANopen kodlovchisi
Nurli transport vositasining elektr boshqaruv tizimi CAN avtobus texnologiyasini qabul qiladi va barcha elektr boshqaruvi CAN-BUS dala avtobusiga tayangan holda PLC tomonidan amalga oshiriladi. Tizimning tuzilishi rasmda ko'rsatilgan. Tizim CAN avtobus protokolining CAC58 mutlaq qiymat kodlovchisini qabul qiladi. Ushbu kodlovchi amaliy ilovalarda sinovdan o'tgan va dala ishlarining og'ir muhitiga moslasha oladi va u barqaror, xavfsiz va ishonchli ishlaydi.
Nur tashuvchisi bir nechta boshqaruv rejimiga ega bo'lgan ko'p o'qli shinalar tipidagi yurish mashinasidir. Nurli transport vositasining xavfsiz, ishonchli va aniq joylashishi ko'prikni o'rnatish ishlarini xavfsiz, tez va yuqori sifatli bajarish mumkinligini aniqlaydi. Shu sababli, nurli transport vositasining boshqaruvi nurli transport vositasining ishlashi, barqarorligi, xavfsizligi va xavfsizligini belgilaydi. aniqlik.
An'anaviy nurli tashuvchining boshqaruvi mexanik ravishda boshqariladi va g'ildirakning yo'nalishi va burilish oralig'i bog'lovchi tayoq bilan boshqariladi. Mexanik bog'lovchi novda nazorat qilish tizimi shinalarning qattiq aşınmasının va cheklangan tebranish oralig'ining kamchiliklariga ega, shuning uchun qurilish samaradorligi past va qurilish davri ta'sir qiladi. Mavjud avtomatik boshqaruv tizimi rul burchagi va burilish amplitudasining teskari aloqasi sifatida mutlaq enkoderdan foydalanadi va CAN-BUS dala avtobusini boshqarishga tayanadi. Tizim tayoqni boshqarish tizimidagi muammolarni muvaffaqiyatli bartaraf etadi. Tezlik, barqarorlik va yuqori nazorat aniqligi kabi ajoyib afzalliklarga ega. Sayt sharoitlariga ko'ra boshqaruvga erishish uchun turli xil algoritmlardan foydalanishi mumkin. Shu sababli, u nurli transport vositasining ishlashida sakrashni keltirib chiqaradi va ramkani samarali ravishda yaxshilaydi. Ko'prik ishining samaradorligi va sifati.
